پروژه‌های پایانه گاز طبیعی مایع (LNG) برای دریافت گاز دریایی از زمانی که آلمان آنها را برای تنوع بخشیدن به عرضه و پایان دادن به دهه‌ها اتکا به انرژی روسیه حیاتی اعلام کرد، سرعت بیشتری گرفت.
این پروژه ها به جلو حرکت نکرده بودند زیرا عرضه از طریق خط لوله قبلاً نسبت به LNG مورد تقاضای جهانی ارزان تر بود.
برلین اکنون چهار واحد ذخیره سازی و گاز سازی مجدد شناور (FSRU) را اجاره کرده است و بندر ویلهلمشاون در دریای شمال را پیش از سازه های ساحلی دیگری که گسترده تر و دائمی تر هستند و همچنین امکان تحویل گازهای کم کربن و هیدروژن پاک را فراهم می کنند، به عنوان اولین مرکز حمل و نقل برای بررسی انتخاب کرده.
دولت 2.94 میلیارد یورو (3.10 میلیارد دلار) برای این پروژه ها در نظر گرفته است که قرار است به ترتیب توسط شرکت های برق RWE (RWEG.DE) و Uniper (UN01.DE) توسعه یابد و به زودی قوانینی را برای صدور مجوز تصویب خواهد کرد.
در مورد یک پروژه جداگانه، Tree Energy Solutions در حال آزمایش تقاضای بازار برای طرح‌هایی برای پایانه LNG در Wilhelmshaven با مشارکت E.ON (EONGn.DE) است که می‌گوید ظرفیت 16 تا 20 میلیارد متر مکعب دارد.
دانیل گونتر، نخست‌وزیر ایالت شلزویگ-هولشتاین، درست پیش از نظرسنجی در این ایالت در 8 می، به سرعت خواهان یک واحد ذخیره سازی و گاز سازی مجدد شناور (FSRU) ، به عنوان پیشرو یک تاسیسات ثابت LNG با ظرفیت 8 میلیارد متر مکعب - قابل افزایش تا 10 میلیارد متر مکعب است.
این پروژه قرار است در سال 2026 یا زودتر شروع شود و توسط بانک دولتی KfW (KFW.UL) که 50 درصد سهام دارد، RWE با 10 درصد و اپراتور هلندی Gasunie با 40 درصد توسعه یابد.
شل (SHEL.L) متعهد شده است که بخش بزرگی از LNG را رزرو کند.
شرکت پروژه Hanseatic Energy Hub، با حمایت گروه شبکه های حمل و نقل گاز بلژیکی Fluxys (FLUX.BR)، شرکت سرمایه گذاری سوئیسی Partners Group (PGHN.S) و گروه لجستیک آلمانی Buss، قصد دارد یک پایانه 12 میلیارد مترمکعبی در بندر رودخانه Stade در شمال آلمان را تا سال 2026 توسعه دهد.
انتظار می رود تصمیم نهایی برای سرمایه گذاری در سال آینده اتخاذ شود.
شهر بندری شمالی و همچنین بندر روستوک و ایمشاون در دریای بالتیک در هلند نیز به عنوان مکان‌های احتمالی برای FSRU معرفی شده‌اند.
منبع خبری:reuters